鎂合金作為輕金屬材料的新寵，是近年來(lái)研究的熱點(diǎn)。鎂合金的密度比鋁合金還要輕 33%，比鋼材輕 77%，是工業(yè)金屬結(jié)構(gòu)材料中最輕的材料，那么對(duì)于這款輕金屬材料的新寵，大家知道它現(xiàn)在的狀況嗎，下面小編給大家分享一下鎂合金的現(xiàn)狀。

中國(guó)具有豐富的鎂礦資源，其中目前已探明可開(kāi)采白云石鎂礦超過(guò)200億噸，菱鎂礦超過(guò)30億噸，鹽湖氯化鎂儲(chǔ)量40億余噸，可以開(kāi)采千年以上，占世界鎂礦資源的70%以上，目前，柴達(dá)木盆地蘊(yùn)含的氯化鎂累計(jì)查明資源儲(chǔ)量42.81億噸，儲(chǔ)量占全國(guó)已查明鹽湖鎂鹽總量的99%，居全國(guó)首位。

目前，全球鎂合金產(chǎn)量和消費(fèi)量均已超過(guò)40萬(wàn)噸，中國(guó)鎂合金的產(chǎn)量和消費(fèi)量也實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。汽車(chē)行業(yè)是鎂合金消費(fèi)的第一大戶(hù)，2017年，世界汽車(chē)產(chǎn)量約9000萬(wàn)輛，鎂合金在汽車(chē)的應(yīng)用潛力仍然很大。同時(shí)，2017年中國(guó)鐵路里程達(dá)到12萬(wàn)公里，其中高鐵里程超過(guò)2.2萬(wàn)公里，對(duì)鎂合金輕量化零部件需求潛力也很巨大。

節(jié)能減排壓力的增加、國(guó)家安全級(jí)別的提升和生活品質(zhì)要求的提高將為鎂產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展提供快速增加的市場(chǎng)需求，其中，新能源汽車(chē)對(duì)鎂合金零部件的需求量近年來(lái)將會(huì)急劇增加，而鹽湖鎂產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增大將為鎂合金產(chǎn)品市場(chǎng)的擴(kuò)大、原鎂質(zhì)量的提高提供保障。

未來(lái)汽車(chē)單車(chē)用鎂合金率將大幅提升，我國(guó)將大力推進(jìn)鎂合金材料在中國(guó)汽車(chē)上的應(yīng)用，未來(lái)單車(chē)用鎂合金量的具體目標(biāo)為：2020 年達(dá)到 15kg，2025 年達(dá)到 25kg，2030 年達(dá)到 45kg，測(cè)算輕量化市場(chǎng)放量將使 2020 年鎂合金供需缺口達(dá) 13.8萬(wàn)噸左右，供需平衡局面將被打破。

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